Przejdź do Treści (wciśnij Enter) Przejdź do Stopki (wciśnij Enter)
It looks like you are in another country. Do you want to update your location?
Intro banner

Przepisy dotyczące fotelików samochodowych

Przepisy dotyczące fotelików samochodowych

Przepisy dotyczące fotelików samochodowych

Prosty sposób na bezpieczeństwo

 

Aby ułatwić proces wyboru odpowiedniego fotelika samochodowego, wdrożono przepisy i normy, które mają na celu zagwarantowanie ogólnych standardów bezpieczeństwa na całym świecie. W Europie i innych częściach świata obowiązuje norma testowania UN R129/03 (i-Size).

Prosty sposób na bezpieczeństwo

 

Aby ułatwić proces wyboru odpowiedniego fotelika samochodowego, wdrożono przepisy i normy, które mają na celu zagwarantowanie ogólnych standardów bezpieczeństwa na całym świecie. W Europie i innych częściach świata obowiązuje norma testowania UN R129/03 (i-Size).

Prosty sposób na bezpieczeństwo

 

Aby ułatwić proces wyboru odpowiedniego fotelika samochodowego, wdrożono przepisy i normy, które mają na celu zagwarantowanie ogólnych standardów bezpieczeństwa na całym świecie. W Europie i innych częściach świata obowiązuje norma testowania UN R129/03 (i-Size).

Różnica pomiędzy R44 a R129 

 

Jak na razie Regulacja ONZ nr 44.04 (R44/04) i Regulacja ONZ nr 129 (aktualnie R129/03) obowiązują równolegle. Oznacza to, że rodzice mogą wybrać zakup fotelika dziecięcego zatwierdzonego zgodnie z którąkolwiek z tych regulacji.

Różnica pomiędzy R44 a R129 

 

Jak na razie Regulacja ONZ nr 44.04 (R44/04) i Regulacja ONZ nr 129 (aktualnie R129/03) obowiązują równolegle. Oznacza to, że rodzice mogą wybrać zakup fotelika dziecięcego zatwierdzonego zgodnie z którąkolwiek z tych regulacji.

Różnica pomiędzy R44 a R129 

 

Jak na razie Regulacja ONZ nr 44.04 (R44/04) i Regulacja ONZ nr 129 (aktualnie R129/03) obowiązują równolegle. Oznacza to, że rodzice mogą wybrać zakup fotelika dziecięcego zatwierdzonego zgodnie z którąkolwiek z tych regulacji.

Ułatwia to rodzicom znalezienie właściwego fotelika samochodowego. Ponadto istnieje także limit wagi. To odróżnia tę normę od R44/04, która wykorzystuje wyłącznie wagę.

 

Norma R129 uwzględnia test fotelika pod kątem uderzenia bocznego, aby upewnić się, że zapewnia on ochronę podczas kolizji bocznych.

Foteliki R129 wymagają przewożenia dzieci do co najmniej 15. miesiąca życia tyłem do kierunku jazdy. Osiąga się to częściowo poprzez określenie minimalnego wzrostu dla fotelików skierowanych przodem do kierunku jazdy – 76 cm. Z kolei R44 pozwala na stosowanie fotelików skierowanych przodem do kierunku jazdy w przypadku dzieci o wadze od 9 kg (około 9 miesięcy)
 

Foteliki samochodowe i-Size można stosować uniwersalnie, na każdym siedzeniu oznaczonym symbolem i-Size. Montuje się je przy pomocy punktów ISOFIX. Należy zastosować także pas mocujący Top Tether lub nogę stabilizującą.
 

Intro banner


DOSKONAŁOŚĆ
W DZIEDZINIE BEZPIECZEŃSTWA

DOSKONAŁOŚĆ
W DZIEDZINIE BEZPIECZEŃSTWA

DOSKONAŁOŚĆ
W DZIEDZINIE BEZPIECZEŃSTWA

Często zadawane pytania

 

Poniżej znajdziesz naszą listę najczęściej zadawanych pytań. Jeżeli nie ma tam odpowiedzi na Twoje pytanie i potrzebujesz dodatkowej pomocy, skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia klienta – z przyjemnością pomożemy.

 

i-Size to część regulacji ONZ nr 129. R129 to nowa europejska regulacja, która dotyczy poprawy bezpieczeństwa fotelików samochodowych i została utworzona przez ­Europejską Komisję Gospodarczą Organizacji Narodów Zjednoczonych (UNECE). Członkami komisji byli eksperci, w tym organizacje regulacyjne, instytuty badawcze, producenci samochodów i producenci fotelików dziecięcych. Firma CYBEX była bardzo aktywnym członkiem tej grupy.

Foteliki i-Size można stosować we wszystkich pojazdach dostępnych na rynku, które są oznaczone logo i-Size. Starsze modele samochodów mogą być niekompatybilne z i-Size, nawet jeśli mają punkty mocowania ISOFIX. W takim wypadku skontaktuj się z producentem pojazdu lub sprawdź wykaz na naszej stronie, ale upewnić się, czy Twój model samochodu jest wymieniony jako kompatybilny z i-Size.

Foteliki dziecięce zgodne z normą UN R44/04 można w dalszym ciągu stosować na drodze bez żadnych zmian. Norma UN R44/04 będzie ważna równolegle z wytyczną UN R129 w kilkuletnim okresie przejściowym. Obecnie nie mamy wiedzy na temat jakiegokolwiek planowanego zakazu używania fotelików dziecięcych zatwierdzonych zgodnie z normą UN R44/04. W związku z tym nie ma konieczności wymiany aktualnego fotelika na nowy model. Wszystkie aktualne foteliki dziecięce CYBEX są zgodne z najwyższymi standardami bezpieczeństwa oraz wszystkimi regulacjami prawnymi i można w dalszym ciągu z nich korzystać.

Nie, ponieważ w USA obowiązuje inny system zatwierdzania fotelików dziecięcych. Oznacza to, że Stany Zjednoczone nie akceptują fotelików dziecięcych zatwierdzonych zgodnie z normą R129 (i vice versa).

Głowa małego dziecka jest ciężka i duża w porównaniu z resztą ciała, a szyja jest relatywnie słaba. Fotelik dziecięcy skierowany tyłem do kierunku jazdy wspiera i chroni okolice głowy i szyi dziecka oraz ogranicza ryzyko potencjalnego uszkodzenia szyi. Chociaż ten temat jest wciąż przedmiotem badań, europejskie organy regulacyjne zgadzają się na rekomendowany limit 15 miesięcy, ponieważ w tym wieku szyja dziecka jest już na tyle rozwinięta, by poradzić sobie z oddziaływaniem siły w razie typowego wypadku. Z tego powodu jako minimalny wiek, do którego wymagane jest podróżowanie tyłem do kierunku jazdy, wskazano 15 miesięcy. Równocześnie wiele fotelików samochodowych R129 jest zatwierdzonych do stosowania tyłem do kierunku jazdy powyżej 15 miesięcy, np. dla dzieci do 105 cm (około 4 lata).

Klasyfikacja fotelików według R44 bazuje na wadze dziecka. Jednak dzieci rosną bardzo różnie. Dziecko może nadal być w limicie wagowym fotelika R44, a równocześnie jego głowa może wystawać ponad zagłówek. Z kolei klasyfikacja fotelików samochodowych R129 opiera się na wzroście (i wadze) dziecka. To nowe podejście ułatwia rodzicom wybór odpowiedniego fotelika samochodowego i gwarantuje optymalne dopasowanie fotelika w całym okresie użytkowania.

Wiek nie ma znaczenia ani z perspektywy R44, ani R129. Choć jest to dobra wskazówka, dzieci w tym samym wieku często mają różny wzrost i wagę. W związku z tym wiek dziecka nie ma znaczenia dla R129. Jedynym wyjątkiem jest zapis w R129 dotyczący podróżowania tyłem do kierunku jazdy do piętnastego miesiąca życia włącznie. Jednak ustalono także minimalny wzrost do podróżowania przodem do kierunku jazdy (76 cm).