Ga naar Content (druk op Enter) Ga naar Voettekst (druk op Enter)
It looks like you are in another country. Do you want to update your location?
Testen van autostoelen
Testen van autostoelen
Intro banner

Testen van autostoelen

Testen van autostoelen

Autostoel
Testen



De veiligheid van kinderen is altijd onze prioriteit

 

Ouders over de hele wereld hebben één ding gemeen: Ze delen allemaal dezelfde zorg om de veiligheid van hun kinderen.
Vooral voor de auto is dit een onderwerp waarbij een compromis gewoon geen optie is.

De veiligheid van kinderen is altijd onze prioriteit

 

Ouders over de hele wereld hebben één ding gemeen: Ze delen allemaal dezelfde zorg om de veiligheid van hun kinderen.
Vooral voor de auto is dit een onderwerp waarbij een compromis gewoon geen optie is.

De veiligheid van kinderen is altijd onze prioriteit

 

Ouders over de hele wereld hebben één ding gemeen:
Ze delen allemaal dezelfde zorg om de veiligheid van hun kinderen.
Vooral voor de auto is dit een onderwerp waarbij een compromis gewoon geen optie is.

Om ouders te helpen de juiste autostoel of draagzak voor baby's voor hun kinderen te kiezen, zijn overal ter wereld normen ingevoerd. In Europa moeten fabrikanten van stoelen momenteel voldoen aan de normen UN R44/04 of UN R129. Ook de veiligheidsnormen worden voortdurend herzien: de meest recente VN-norm is R129/03.

Naast de wettelijke voorschriften worden draagzakken voor baby's en autostoeltjes ook gecontroleerd en getest door onafhankelijke testinstituten zoals de Algemene Duitse automobielclub (ADAC) en Stiftung Warentest. Om als winnaar uit zo'n test te komen, moeten producten voldoen aan strenge eisen in verschillende categorieën.

Om ouders te helpen de juiste autostoel of draagzak voor baby's voor hun kinderen te kiezen, zijn overal ter wereld normen ingevoerd. In Europa moeten fabrikanten van stoelen momenteel voldoen aan de normen UN R44/04 of UN R129. Ook de veiligheidsnormen worden voortdurend herzien: de meest recente VN-norm is R129/03.

Naast de wettelijke voorschriften worden draagzakken voor baby's en autostoeltjes ook gecontroleerd en getest door onafhankelijke testinstituten zoals de Algemene Duitse automobielclub (ADAC) en Stiftung Warentest. Om als winnaar uit zo'n test te komen, moeten producten voldoen aan strenge eisen in verschillende categorieën.

Om ouders te helpen de juiste autostoel of draagzak voor baby's voor hun kinderen te kiezen, zijn overal ter wereld normen ingevoerd. In Europa moeten fabrikanten van stoelen momenteel voldoen aan de normen UN R44/04 of UN R129. Ook de veiligheidsnormen worden voortdurend herzien: de meest recente VN-norm is R129/03.


Naast de wettelijke voorschriften worden draagzakken voor baby's en autostoeltjes ook gecontroleerd en getest door onafhankelijke testinstituten zoals de Algemene Duitse automobielclub (ADAC) en Stiftung Warentest. Om als winnaar uit zo'n test te komen, moeten producten voldoen aan strenge eisen in verschillende categorieën.

Grondige tests
voor gemoedsrust

 

De belangrijkste Europese test voor autostoelen wordt een of twee keer per jaar uitgevoerd door een consortium van verschillende mobiliteitsclubs en organisaties voor consumentenbescherming (ADAC, ÖAMTC, TCS, Stiftung Warentest). Deze organisaties publiceren de testresultaten.

Grondige tests voor gemoedsrust

 

De belangrijkste Europese test voor autostoelen wordt een of twee keer per jaar uitgevoerd door een consortium van verschillende mobiliteitsclubs en organisaties voor consumentenbescherming (ADAC, ÖAMTC, TCS, Stiftung Warentest). Deze organisaties publiceren de testresultaten.

Grondige tests voor gemoedsrust

 

De belangrijkste Europese test voor autostoelen wordt een of twee keer per jaar uitgevoerd door een consortium van verschillende mobiliteitsclubs en organisaties voor consumentenbescherming (ADAC, ÖAMTC, TCS, Stiftung Warentest). Deze organisaties publiceren de testresultaten.

Onafhankelijke testorganisaties

 

DE GROOTSTE AUTOMOBIELCLUB VAN DUITSLAND

De ADAC – “Allgemeiner Deutscher Automobil Club”, i.e. De Algemeen Duitse automobielclub is de grootste vereniging in Duitsland en heeft één van de grootste lidmaatschappen ter wereld, met ongeveer 20 miljoen leden. Met een oplage van 13.700.000 exemplaren is hun kwartaalblad “ADAC Motorwelt” het meest gelezen blad in Europa. De test van de ADAC is de bekendste en belangrijkste test voor systemen voor kinderbeveiliging in Europa. Een of twee keer per jaar test de ADAC autostoelen van elke groep in een crashsimulatie van zowel frontale als zijdelingse botsingen. De frontale botsing wordt getest bij 64 km/u en de zijdelingse botsingen bij 50 km/u. Dummy's van verschillende grootte worden gebruikt om de verschillende leeftijds-/gewichtsgroepen van kinderen te simuleren. Naast het veiligheidsaspect zijn hantering en ergonomie, reiniging en afwerking en schadelijke stoffen verdere testcriteria waaraan een autostoel wordt onderworpen. De rangorde volgt het Duitse beoordelingssysteem voor scholen, d.w.z. “Sehr gut” (zeer goed), “gut” (goed), “befriedigend” (gemiddeld), “ausreichend” (minimaal) en “mangelhaft” (slecht). De ADAC werkt samen met andere Europese automobielclubs zoals de ÖAMTC in Oostenrijk of de TCS in Zwitserland.

Stiftung Warentest is de belangrijkste Duitse organisatie voor consumententests en wordt beschouwd als de testleider in Europa. De in 1964 opgerichte Stiftung Warentest accepteert geen reclame en wordt gedeeltelijk door de overheid gefinancierd om haar onafhankelijkheid te waarborgen.

Op basis van een in Duitsland ontwikkelde methodiek voert de Stiftung Warentest jaarlijks meer dan 150 vergelijkende product- en dienstentests uit, die bijna alle gebieden van het dagelijks leven bestrijken. Tot nu toe zijn sinds de oprichting ongeveer 100.000 producten geanalyseerd.

De algemene resultaten volgen het Duitse beoordelingssysteem voor scholen.

De algemene test wordt uitgevoerd aan de hand van de volgende criteria: Veiligheid, hantering, ergonomie en schadelijke stoffen. In dit verband richten de deskundigen van Stiftung Warentest zich vooral op gevaarlijke stoffen. De aanvaardbare kritische waarden en categorieën worden dan ook voortdurend herzien, waardoor dit soort tests in de loop van de tijd een belangrijke bijdrage levert aan de verbetering van de veiligheid van autostoelen en draagzakken voor baby's.

DE TOONAANGEVENDE AUTOCLUB VAN ZWITSERLAND - TCS

De Touring Club Switzerland is de belangrijkste automobielvereniging in Zwitserland. De non-profitorganisatie is actief op het gebied van voertuigen, toerisme en consumentenadvies en test het hele jaar door verschillende producten, – waaronder autostoelen, – en ondersteunt actief campagnes voor de verkeersveiligheid. De voor de test relevante gebieden zijn veiligheid in geval van een botsing, bediening en ergonomie, schadelijke stoffen en reiniging maar ook afwerking. De TCS maakt zijn aanbevelingen bekend door sterren toe te kennen. Vijf sterren staan voor “uitstekend”, vier voor “sterk aanbevolen”, drie voor “aanbevelenswaardig” –tot slechts één ster.

DE AUTOMOBIEL-, MOTOR- EN TOURINGCLUB VAN OOSTENRIJK

De “ÖAusterreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club”, d.w.z. de Oostenrijkse auto-, motor- en touringclub, een zusterorganisatie van de Duitse ADAC, is de grootste autoclub in Oostenrijk en de op zeven na grootste ter wereld. Net als de ADAC voert de ÖAMTC een of twee keer per jaar tests uit van autostoelen op het gebied van behandeling, installatierisico en risico van verkeerd gebruik. De beoordeling volgt ook het Duitse beoordelingssysteem voor scholen: "zeer goed", "goed", "voldoende", "minimaal" en "slecht".