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Testagem das cadeiras auto
Testagem das cadeiras auto
Um manequim de teste de colisão sentado em um assento de carro Cybex em uma pista de teste em um laboratório.

Testagem das cadeiras auto

Testagem das cadeiras auto

Testagem das
cadeiras auto

Área branca



A segurança das crianças é sempre a nossa prioridade

 

Os pais de todo o mundo têm uma coisa em comum: Todos mostram a mesma preocupação relativamente à segurança das suas crianças.
Particularmente no automóvel, este é um tópico que não pode, de todo, comprometer.

A segurança das crianças é sempre a nossa prioridade

 

Os pais de todo o mundo têm uma coisa em comum: Todos mostram a mesma preocupação relativamente à segurança das suas crianças.
Particularmente no automóvel, este é um tópico que não pode, de todo, comprometer.

A segurança das crianças é sempre a nossa prioridade

 

Os pais de todo o mundo têm uma coisa em comum:
Todos mostram a mesma preocupação relativamente à segurança das suas crianças.
Particularmente no automóvel, este é um tópico que não pode, de todo, comprometer.

Área branca

Para ajudar os pais a escolher as melhores cadeiras auto ou os marsúpios para crianças, foram implementadas normas por todo o mundo. Na Europa, os fabricantes de assentos devem atualmente cumprir as regulamentações UN R44/04 ou UN R129. As normas de segurança também estão a ser revistas constantemente: a regulamentação mais recente da ONU é a R129/03.

Além dos requisitos legais, os marsúpios para crianças e as cadeiras auto são também verificadas e testadas por institutos de testes independentes, tais como o clube automóvel alemão (ADAC) e o Stiftung Warentest. Para se destacarem como vencedores deste tipo de testes, os produtos devem ter requisitos específicos em diversas categorias.

Para ajudar os pais a escolher as melhores cadeiras auto ou os marsúpios para crianças, foram implementadas normas por todo o mundo. Na Europa, os fabricantes de assentos devem atualmente cumprir as regulamentações UN R44/04 ou UN R129. As normas de segurança também estão a ser revistas constantemente: a regulamentação mais recente da ONU é a R129/03.

Além dos requisitos legais, os marsúpios para crianças e as cadeiras auto são também verificadas e testadas por institutos de testes independentes, tais como o clube automóvel alemão (ADAC) e o Stiftung Warentest. Para se destacarem como vencedores deste tipo de testes, os produtos devem ter requisitos específicos em diversas categorias.

Para ajudar os pais a escolher as melhores cadeiras auto ou os marsúpios para crianças, foram implementadas normas por todo o mundo. Na Europa, os fabricantes de assentos devem atualmente cumprir as regulamentações UN R44/04 ou UN R129. As normas de segurança também estão a ser revistas constantemente: a regulamentação mais recente da ONU é a R129/03.


Além dos requisitos legais, os marsúpios para crianças e as cadeiras auto são também verificadas e testadas por institutos de testes independentes, tais como o clube automóvel alemão (ADAC) e o Stiftung Warentest. Para se destacarem como vencedores deste tipo de testes, os produtos devem ter requisitos específicos em diversas categorias.

Um quadrado branco em um fundo branco.

Testes rigorosos
para sua tranquilidade

 

O maior teste europeu de cadeiras auto é realizado por um consórcio de diferentes clubes de mobilidade e organizações de proteção do consumidor (ADAC, ÖAMTC, TCS, Stiftung Warentest) uma ou duas vezes por ano. Estas organizações publicam os resultados dos testes.

Testes rigorosos para lhe dar tranquilidade

 

O maior teste europeu de cadeiras auto é realizado por um consórcio de diferentes clubes de mobilidade e organizações de proteção do consumidor (ADAC, ÖAMTC, TCS, Stiftung Warentest) uma ou duas vezes por ano. Estas organizações publicam os resultados dos testes.

Testes rigorosos para lhe dar tranquilidade

 

O maior teste europeu de cadeiras auto é realizado por um consórcio de diferentes clubes de mobilidade e organizações de proteção do consumidor (ADAC, ÖAMTC, TCS, Stiftung Warentest) uma ou duas vezes por ano. Estas organizações publicam os resultados dos testes.

Organizações de teste independentes

 

O MAIOR CLUBE AUTOMÓVEL DA ALEMANHA

O ADAC – “Allgemeiner Deutscher Automobil Club”, ou seja, o Clube Automóvel Geral Alemão é a maior associação da Alemanha e tem uma das maiores associações do mundo, com aproximadamente 20 milhões de membros. Com uma tiragem de 13 700 000 exemplares, a sua revista trimestral, a “ADAC Motorwelt” é a revista mais lida na Europa. O teste ADAC é o teste mais conhecido e mais importante em sistemas de retenção para crianças na Europa. Uma ou duas vezes por ano, o ADAC testa as cadeiras auto de cada grupo numa simulação de colisão tanto de impactos frontais como laterais. A colisão frontal é testada a 64 km/h e os impactos laterais a 50 km/h. São utilizados manequins de tamanhos diferentes para simular diferentes grupos de idade/peso de crianças. Para além da segurança, manuseamento e aspetos ergonómicos, a limpeza e a qualidade dos acabamentos, bem como as substâncias nocivas, são outros critérios de teste a que uma cadeira auto é sujeita. A classificação segue o sistema de graduação de inspiração alemã, ou seja, “Sehr gut” (muito bom), “gut” (bom), “befriedigend” (médio), “ausreichend” (mínimo aceitável) e “mangelhaft” (fraco). O ADAC está a cooperar com outros clubes automobilísticos europeus, tais como o ÖAMTC na Áustria ou o TCS na Suíça.

A Stiftung Warentest é a principal organização alemã de testes do consumidor e é considerada como a líder de testes na Europa. Fundada em 1964 a Stiftung Warentest não aceita qualquer publicidade e é parcialmente financiada pelo público para garantir a sua independência.

Com base numa metodologia desenvolvida na Alemanha, a Stiftung Warentest realiza mais de 150 testes comparativos de produtos e serviços por ano, fazendo uma cobertura de quase todas as áreas da vida quotidiana. Até à data, foram analisados cerca de 100 000 produtos desde a sua fundação.

Os resultados globais seguem o sistema de classificação de inspiração alemã.

O teste global é conduzido com base nos seguintes critérios: Segurança, manuseamento, ergonomia e substâncias nocivas. Neste contexto, os peritos da Stiftung Warentest concentram-se especialmente nas substâncias perigosas. Consequentemente, os valores e categorias críticas aceitáveis estão em constante revisão, razão pela qual testes deste tipo contribuem significativamente para o aumento da segurança das cadeiras auto e dos marsúpios para crianças ao longo do tempo.

CLUBE AUTOMÓVEL LÍDER DA SUÍÇA – TCS

O Touring Club Switzerland é a principal associação automóvel na Suíça. A organização sem fins lucrativos opera nas áreas de veículos, turismo e aconselhamento ao consumidor e está a testar diferentes produtos ao longo do ano – incluindo cadeiras auto – apoiando ativamente as campanhas de segurança rodoviária. As áreas relevantes para o teste são a segurança em caso de colisão, manuseamento e aspetos ergonómicos, substâncias nocivas e limpeza, bem como a qualidade dos acabamentos. O TCS anuncia as suas recomendações através da atribuição de estrelas. Cinco estrelas representam “excelente”, quatro para “altamente recomendável”, três para “recomendável” – até a apenas uma estrela.

CLUBE DO AUTOMÓVEL, MOTORIZADAS E TURISMO DA ÁUSTRIA

O “Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club”, ou seja, o Clube do Automóvel, Motorizadas e Turismo da Áustria, uma organização irmã do ADAC alemão, é o maior clube automóvel da Áustria, bem como o sétimo maior do mundo. Tal como o ADAC, o ÖAMTC realiza testes de cadeiras auto uma ou duas vezes por ano em termos de manuseamento, instalação e risco de uso indevido. A classificação também segue o sistema de graduação de inspiração alemã: "muito bom", "bom", "satisfatório", "mínimo aceitável" e "fraco".